Казалось бы, именно страдная пора — время уборки — самое напряженное для тружеников полей. Но вот что говорят данные науки...
Я снова в кабинете руководителя лаборатории техно-экономических показателей ВИСХОМа М. И. Горячкина. Рассматриваем с ним диаграмму загрузки рабочей силы по колхозам Каширской МТС. Кривая диаграммы напоминает контур Казбека: те же две вершины с седловиной посредине.
Второй пик, как и следовало ожидать, приходится на период уборки урожая, а первый... Нет, вовсе не на посевную кампанию! В районе, который обслуживает Каширская МТС, немалую роль играет картофель. Поля его надо несколько раз пропалывать, и пропалывать руками.
Первый пик падает на уход за растениями.
— Мы уже говорили о том, что машины для сельского хозяйства в первую очередь создавались для уборочных работ, — напоминает М. И. Горячкин. — А летом в поле по-прежнему увидишь тысячи согнутых спин. В чем дело? Известно, что многие культуры нуждаются в нескольких прополках за сезон, иные — в окучивании. Практика показала, что недостаточно создать необходимые для этого орудия. Нужно применять и новые способы посадки растений, позволяющие при уходе за ними наиболее полно использовать средства механизации. Если инженер обязан выполнять требования агротехники, то и агротехник должен идти навстречу инженеру, механизатору.
М. И. Горячкин приводит в пример культиватор, созданный для обработки междурядий: уничтожения сорняков и рыхления почвы. Как ни бились ученые, инженеры и механизаторы, им никак не удавалось заставить культиватор обрабатывать землю между растениями в самом рядке. Рядки эти — грядки в просторечьи — тянутся прямыми линиями через все поле, и тракторист ведет колеса или гусеницы трактора по междурядьям. На полосах земли, образованных рядками, сорняки будут уничтожены заостренными лапами культиватора, почва разрыхлена. Но как быть с рядком? Между культурными растениями ведь тоже вырастают сорняки. Уничтожать их и рыхлить почву все равно приходилось сапкой, мотыгой, лопатой — вручную. Пройти машиной поперек междурядий никак не удавалось: ведь растения в рядках располагались довольно произвольно, и если пройдешь удачно два-три рядка, то на четвертом обязательно наедешь колесом на куст, за которым надо ухаживать.
Так, может быть, сажать растения точно на одном и том же расстоянии друг от друга, чтобы и вдоль и поперек поля они лежали на строгих линиях?
Так родилась идея квадратно-гнездового метода. Нужно сажать картофель, свеклу и другие полезные растения гнездами — в узлах квадратов, как бы нанесенных на поле. Тогда 4 культиватор сможет пройти поле в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Куст каждого растения окажется обработанным со всех четырех сторон. Да и растения, более удаленные друг от друга, смогут в полной мере использовать отведенную их кусту площадь земли, которую не истощают сорняки.
Но как практически выполнить такую задачу? Начертить на бумаге квадраты и в узлах их поставить точки — просто. А как поступить в поле? С помощью обычных машин никак не добиться точности при посадке. А если точности не будет, то культиватор повредит не только сорняки, но и культурные растения. Как же тут быть?
Колхозники все же умудрились вычерчивать квадраты на поле. Оно «маркируется». Культиватор, тот самый культиватор, который призван потом ухаживать за полем, проходит по нему перед посадкой в двух направлениях, «вперекрест». И четко очерченными оказываются квадраты, куда следует потом посадить картофель.
Но способ этот слишком дорог и хлопотлив. Нужно загрузить трактор на длительный срок, проходя поле дважды, затратить много горючего и в конце концов сажать картофель все же вручную.
Так было до тех пор, пока не решили помочь колхозникам специальными машинами — картофелесажалками, которые могли бы рассаживать картофель с геометрической точностью.
Еще зимой 1952 года я говорил об этой машине в ВИСХОМе с инженером Зволынским, руководителем лаборатории, в которой разрабатывалась новая конструкция.
Инженеры ВИСХОМа тогда соревновались с другими конструкторами, которые создавали совсем новую картофелесажалку. Висхомовцы, стремясь побыстрее дать подмосковным колхозам работающие машины, пошли по другому пути: они сконструировали приспособление к существующей картофелесажалке. Помню, когда я попросил показать мне переоборудованную картофелесажалку, оказалось, что ее нет в институте. Ее отправили на Черноморское побережье, чтобы там, пока в Подмосковье не сошли снега, испытать новую машину.
Оперативность инженеров ВИСХОМа на первых порах увенчалась успехом. Их машина была принята. Уже весной 1952 года переделанные картофелесажалки работали на подмосковных полях.
Но конкуренты висхомовцев не сдавались. Инженеры ВИМа В. Г. Павлов и С. А. Герасимов в содружестве с коллективами конструкторов Рязанского завода сельхозмашин и научными сотрудниками Института картофельного хозяйства создали совсем новую четырехрядную квадратно-гнездовую картофелесажалку.
И новая конструкция победила. Она принята в производство и работает на полях самых различных районов страны.
Похожа эта машина на огромную двуколку, на запятках которой стоят управляющие ею два человека. Перед ними два бункера с клубнями картофеля и четыре бачка с гранулированным удобрением. Клубни вываливаются не прямо на землю; они сначала попадают в зачерпывающее устройство — в гнезда четырех вращающихся вертикальных дисков, по одной картофелине в каждое гнездо. Когда все гнезда заполнены, диски, продолжающие вращаться вместе с колесами сажалки, уже не забирают больше картофелин, потому что клубни до поры до времени из них не могут вывалиться. Посадочный аппарат воспользуется клубнями в строго определенный момент.
Что же управляет посадочным аппаратом? Движение колес? Нет! Неровности почвы и налипающая на колеса земля помешали бы точности работы подобного механизма. Задача решена совсем по-иному.
Трактор тащит машину вдоль протянутой поперек поля проволоки. Через равные промежутки на ней узлы. У посадочной машины есть специальная лапа с вилкой, которая ползет по проволоке. Когда лапа зацепится за узел, он заставит ее сдвинуться, «дать команду», — и на короткий миг откроется окошечко, чтобы из диска вывалились картофелины. Вслед за ними в борозду сыплется и удобрение.
Машина образует рядки, на которых гнезда посаженного картофеля отстоят одно от другого точно так же, как и сами грядки, — ровно на 70 сантиметров. Едва появится ботва, поле превратится как бы в исполинскую шахматную доску с четко намеченными квадратиками.
Так были открыты для культиваторов «зеленые улицы» — одинаково прямые и безукоризненно ровные в любом направлении.
Новая картофелесажалка, успешно испытанная в колхозе «Вперед к коммунизму» Раменского района Московской области, сажает картофель на шести-восьми гектарах за смену, а при хорошей организации работы и еще больше.
Сентябрьский Пленум ЦК нашей партии предложил широко внедрять квадратно-гнездовой способ посадки, максимально механизируя работу по уходу за посевами картофеля.
Многое в этом отношении уже сделано. В решениях июньского Пленума ЦК КПСС отмечается, что на весеннем севе в текущем году квадратный и квадратно-гнездовой способы посева пропашных культур впервые получили широкое применение. Пленум обязал работников сельского хозяйства обеспечить безусловное выполнение планов тракторной обработки пропашных культур. Механизация ухода за растениями особое значение имеет и для сахарной свеклы. Работниками Всесоюзного института механизации сельского хозяйства разработан оригинальный способ возделывания сахарной свеклы, когда всходы располагаются точно в пересечении линий, образующих правильные квадраты.
Инженер Ф. М. Соловей рассказал, что для достижения этой цели можно не создавать специальных квадратно-гнездовых сеялок для сахарной- свеклы, а прореживать всходы, взошедшие после сева в рядке. Прореживать надо специальными культиваторами, которые и разработаны ВИМом. Растения высеваются вдоль поля продольными рядками. После того как они взойдут, поперек поля проходят специальные культиваторы, уничтожая лишние растения в рядке. В итоге получается идеально разграфленное поле, по которому по мере надобности вдоль и поперек могут и впредь проходить культиваторы, рыхлящие почву и уничтожающие сорняки
Значение такой системы обработки посевов огромно. Оно избавляет колхозниц от изнурительной работы с сапкой. Теперь это сделает трактор с навешенным на него культиватором.
После решений пленумов ПК нашей партии заводы выпускают все большее количество картофелесажалок и культиваторов.
* * *
Пятнадцать председателей колхозов Днепропетровской области собрались в кабинете у главного инженера завода имени Ворошилова.
Многие одеты в гимнастерки военного покроя, кое-кто в пиджаках. У большинства — орденские планки.
— Что скажете о наших культиваторах, товарищи председатели? — спрашивает инженер.
— Добрые машины для господарства. Только вот... — начинает один из гостей.
— Все выкладывайте, — поощряет инженер.
— Рычаг у культиватора надо бы делать потолще, — советует инженеру один из председателей.
— Ломается? Учтем. Спасибо!
— Порадовали вы нас, товарищи инженеры, навесными культиваторами, — говорит другой. — Раньше их на колесах делали. Колес миллионы, а зачем они? Ведь не лошадь:— трактор запрягаем. Так и навешивай сразу на него. И металла много экономится, и машина легче, да и тракторист один теперь с ней справляется.
Инженер объясняет, что промышленность переходит на изготовление не только навесных культиваторов, но и плугов, окучников и даже некоторых уборочных машин.
Этим машинам-орудиям принадлежит будущее. Легкие, они без труда снимаются и надеваются на трактор, как седло на лошадь. И «оседланный» трактор превращается, таким образом, или в самоходный плуг, или в самоходный культиватор. Гидравлический подъемник, установленный на тракторе, позволяет движением рукоятки поднять машину в нерабочее положение.
Главный инженер продолжает интересоваться мнением колхозников о продукции завода, спрашивает, как ведет себя новый садовый культиватор, призванный уничтожать сорняки между деревьями.
Председатели переглядываются:
— То добрая машина. На поле хороша.
— Как на поле? — удивляется инженер. — Садовый культиватор?
— Он самый. Да вы приезжайте к нам, поглядите, как наши комсомольцы садовым культиватором на поле орудуют. Они у нас о чудо-машине мечтают, какую вы еще и не придумали.
Колхозники метко судили и о других машинах, об их конструктивных недостатках и достоинствах.
Главный инженер тщательно записывал все советы и претензии.
...Мне захотелось воспользоваться приглашением колхозников.
На железнодорожном разъезде меня встретил Сережа Краснюк, комсомолец.
По дороге к колхозу он говорил о множестве предметов. Будут ли поворачивать вспять Енисей, чтобы он впадал в Каспий? Правда ли, что астроном Тихов, создатель астроботаники — науки, изучающей растения на других планетах, марсиан признает? Правда ли, что самая трудоемкая работа в поле — это уход за растениями? Маяковский — вот это боевой поэт!
Упоминание о Маяковском было не случайным. Сережа сам писал стихи и, конечно, признался в этом. Он пишет поэму. О чем? О бороне.
О бороне? Что же поэтического можно найти в бороне?
Я не запомнил стихов Сережи. Может быть, поэма сельского комсомольца была не столь уже совершенной по форме, но услышал я в ней такое, что осталось в памяти надолго.
...Старая борона с железными зубьями. Приснилась она ночью бедняку, у которого ничего, кроме нее, не было. Просит борона, чтоб бедняк оживил ее, и тогда сослужит она ему невиданную службу. Проснулся крестьянин и стал «оживлять» борону. Все дела забросил. Поле у него сорняками заросло, добрые люди над ними смеются, головами качают, а он все «оживляет» борону. Кузнеца позвал. Молотом бьет — звон по всему селу. Добрые люди в поле работают, спины гнут, свеклу да картошку пропалывают, а бедняк выехал в поле со своей бороной. Люди глядят, ухмыляются — бороновать-то сейчас не время. Да и надо же так борону изуродовать! Зубья не зубья, а гнутые лапы. Даже ступни у них, как у гусака, только заостренные. В землю лапы зарываются — и сорнякам конец. Проехал бедняк по своей полоске, и нет на ней больше сорняков. Острые лапы корни-жилы, как ножом, перерезают, — сорнякам и не подняться. Сбежался народ, дивуется: «Лапы-то у бороны, гляньте, живые! Не только меж рядами идут, сорняки подрезают, но и в ряды просовываются, там сорняк приканчивают, да осторожно так, чтобы ботву не задеть. Дойдут до ботвы и сразу спрячутся, а потом снова высунутся. А бедняк кричит: «Давайте сообща жить! Борона моя простору просит! Стирайте межи! Я вам все поля прополю, спину гнуть не будете».
Так вот о чем рассказывается в поэме! О культиваторе. Это он, проходя по полю, подрезает своими лапами сорняки. Но подрезает, конечно, только между рядами. А в самих рядах пропалывать руками или сапкой приходится. Тут уж Сережа замечтался!
Мы подошли к плодовому саду колхоза.
Здесь, словно ожидая нас, стоял трактор с прицепленным к нему садовым культиватором, о котором шла речь на совещании у главного инженера завода.
При виде нас тракторист тронул машину. Я заметил, что в сторону от культиватора выступает какая-то палка. При движении культиватора палка задевала за дерево, отгибалась' назад, потом, соскользнув со ствола, занимала прежнее положение.
— Вот она, живая борона! — смеялся Сергей, показывая на лапы культиватора. Кроме обычных лап, неподвижно прикрепленных к раме, на культиваторе были еще и подвижные секции лап, которые могли выдвигаться в сторону или убираться.
Когда культиватор двигался по междурядью от дерева к дереву, подвижные секции находились в выдвинутом положении, и их лапы захватывали сорняки между деревьями. Если не принять мер, то лапы этой секции наткнутся на дерево и повредят его. Теперь понятна стала роль выступающего в сторону щупа. Когда этот щуп задевал за ствол дерева, включалась муфта, которая, начиная вращаться, убирала дополнительную секцию, и культиватор проходил мимо дерева, не задевая его. Щуп тем временем соскакивал со ствола, и дополнительная секция снова выдвигалась, уничтожая сорняки не только в междурядье, но и в ряду деревьев. Культиватор, таким образом, обрабатывал всю площадь сада, за исключением занятой самими деревьями.
Совсем как в поэме, которую читал сияющий Сережа.
— В саду, может, и выходило, а как же в поле на свекле или на картофеле? Стволов-то там нет? За что же будет зацепляться щуп?
Тракторист поехал из сада на картофельное поле. Сережа вскочил на культиватор.
На поле трактор до предела замедлил свой ход. Сережа ухватился за щуп, пытаясь вручную управлять культиватором, чтобы дополнительные секции выдвигались в момент прохода культиватора между кустами. Работал мой мечтатель с необычайной ловкостью. И все же пропалывать в ряду ему удавалось только потому, что в этой части поля поздний картофель был посажен очень редко, видимо специально для того, чтобы испытать садовый культиватор.
Наш новатор стремился сэкономить половину времени, которое тратит трактор, проходя культиватором поле дважды при квадратно-гнездовом методе посадки, но это стоило ему пока что огромных усилий.
Запыхавшийся комсомолец бегом вернулся ко мне.
— Конечно, в поле он еще «наполовину живой», — указал он на культиватор. — Но его непременно оживят! А что вы думаете! — запальчиво заговорил он.— Для уборки урожая машину еще древние римляне пытались применять. Бык толкал перед собой колесницу, на которой стоял раб и палкой сшибал в колесницу колосья. А теперь у нас комбайн! Так же и с моей «бороной» будет. Думаете, не оживет? Оживет! Автоматическим культиватором станет. Все поля от сорняков избавит. И, может быть, еще раньше это будет, чем я поэму свою закончу. Ее бы теперь подшлифовать!..
Несколько месяцев спустя я вспомнил юного поэта и будущего механизатора, мечтавшего о новых свойствах «оживленных» машин.
Мысль об автоматическом культиваторе владела не только деревенским автором «Поэмы о бороне».
Рядом с корпусами Тимирязевской академии в Москве, на знаменитой Лиственничной аллее, находится здание Всесоюзного научно-исследовательского института сельскохозяйственного машиностроения — ВИСХОМа. Войдем туда.
Пожилой инженер Михаил Владимирович Кузичев несколько смущен. Ведь законченной, испытанной машины еще нет. Можно ли говорить об опытах, замыслах, набросках?
— Это автоматический культиватор, — объясняет инженер. — Он обладает подвижной секцией подобно садовому культиватору. Вы видели когда-нибудь садовый культиватор?
Видел ли я? Еще бы! Знает ли инженер Кузичев, что он воплощает в жизнь не только свою собственную мечту!
— Управлять подвижной секцией автоматического культиватора будет электричество. Мы разрабатываем эту конструкцию совместно с Московским институтом механизации и электрификации сельского хозяйства.
Палку, которая задевает за деревья в садовом культиваторе, заменит электрический контактный щуп. Он устроен так, что тонкие стебли сорняков не воздействуют на него, но развившаяся ботва культурного растения заставит соединиться контакты — включится электрическая муфта, специальный механизм тотчас уберет дополнительную секцию, которая пропалывала сорняки между кустами. Работа такого культиватора заменит ручной труд колхозников, которым пять- шесть раз в сезон вручную приходится пропалывать поле.
Вот она, «ожившая», «чувствующая» борона, которая приснилась бедняку в поэме комсомольца, никогда и не видевшего этого чертежа!
Но не закопчена поэма. Нужно продолжить ее. Не только сжившими стали лапы бороны — они сами стали давать жизнь растениям.
Вот они передо мной, эти лапы, которые ставят на культиватор вместо обычных. Стойки этих лап полые. В них — канал, соединенный с тоже полыми, подкормовочными ножами. Культиватор с такими лапами становится растениепитателем. Нужные для растений вещества из установленных на раме бачков идут по каналам стоек в подкормовочные ножи.
Мы рассказали о мечтах и проектах, чтобы показать направление, в котором будут развиваться сельскохозяйственные машины.
На примере автоматизации управления хедером на самоходном комбайне, на примере садового культиватора и культиватора, над которым работает инженер Кузичев, мы видим, как автоматизация приходит и в область сельскохозяйственных машин. Однако проникает она туда очень робко, неуверенно.
Вместе с полной механизацией сельского хозяйства происходит и индустриализация сельского труда. Обратимся к промышленному производству. Там созданы не только автоматические станки, не только автоматические линии станков, но целые заводы-автоматы. С одной стороны, на такой завод в первый его автоматический литейный цех доставляются алюминиевые болванки, а на склад готовых изделий поступают упакованные, завернутые в бумагу, проконтролированные машинами автомобильные поршни. Человек освобожден от непосредственного участия в рабочем процессе, он не точит и не режет металл, он не грузит, даже не проверяет изделие. Человек лишь управляет действующими машинами, если надо, налаживает их. Это техника будущего, техника коммунизма, уже существующая сегодня, наглядно показывающая, каким путем мы пойдем в завтра.
Конечно, по тому же пути пойдет и развитие сельскохозяйственных машин. Это заставляет нас по-иному посмотреть на существующие и появляющиеся вновь машины.
Комбайн — великолепная машина, сберегающая труд земледельца. Но почему на запятках комбайна, задыхаясь от жары и пыли, стоят две девушки, вилами разбрасывая солому в ящике? Новая замечательная картофелесажалка позволит механизировать уход за растениями, но почему конструкторы посадили сзади двух человек? Мы радуемся, когда плуг и культиватор навешивают прямо на трактор, когда машина управляется одним лишь трактористом, но почему конструкторы на большинстве новых прицепных машин ставят одного, двух, а порой и трех человек? Почему человек должен восполнять несовершенство вновь создаваемой машины?
На наш взгляд, надо пересмотреть конструкции машин, требующих для своей работы живых помощников. Все богатство средств индустриальной автоматики и телемеханики пока почти совершенно не используется механизаторами сельского хозяйства. Не пробили себе дороги на поле ни реле, ни фотоэлемент, ни электронная техника, которая позволяет ныне оснащать заводы «самостоятельными», «зрячими», «осязающими» машинами.
Машина в поле должна нуждаться лишь в водителе-командире, она должна автоматически делать все операции, быть как бы «нолевым заводом-автоматом», конечно соответствующе уменьшенного размера, но работающего по такому же принципу — максимального облегчения труда человека.
Но как же сочетается такое требование с простотой и неприхотливостью сельскохозяйственной машины?
Ответ здесь — в совершенстве технического решения.
Что можно было представить себе сложнее и капризнее радиоприемника четверть века назад? Однако сейчас никому и в голову не придет усомниться в том, что походный радиоприемник неподходящее оборудование для полевого стана. Дизельный двигатель — сложнейшее устройство, состоящее из тысяч деталей. Однако при современном исполнении дизельный трактор вполне надежен в поле.
И тем интереснее для нас новые машины, которые создаются теперь в институтах и на заводах не только для зернового хозяйства, как на первых шагах механизации, а и для самых различных отраслей сельского хозяйства, никогда прежде не механизированных, в том числе и для технических культур, потребовавших своеобразных и остроумных конструкций.
Мы можем познакомиться с ними.